此篇文章是我对塑胶跑道这行业知识的分享，也是我自己的一个成长笔记，正所谓学海无涯，活到老学到老，作为该行业的从业者，对产品孜孜不倦的探讨是我立足的根本。如有错误欢迎各位同行老师批评指教。
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塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
通俗理解就是透气型塑胶跑道是由“聚氨酯颗粒+聚醚胶水+颜料+辅料”通过一定比例混合浇筑而成，那么一条成型的透气型塑胶跑道成本就是由“颗粒、胶水、辅料、人工、运费、管理”以及前期的公关成本组成。
1.三元乙丙EPDM塑胶颗粒：此颗粒为EPDM生产厂家根据2018年国家推出的塑胶跑道行业相关标准《GB36246-2018》（后面简称新国标）里面规定的各项参数量身定制生产出来的。
生产过程：把原料EPDM原胶(乙烯、丙烯、少量的非共轭二烯烃的共 聚物)、钙粉、色粉、橡胶油、硫化剂（橡胶油、硫化剂因不符合环保标准，现在正规的厂家很少用）等原料通过反应釜加工成块，待其固化后通过破碎机切割成一粒一粒不规则的菱形颗粒，然后抽检、化验、称重、装袋、销售。
性能：三元乙丙EPDM塑胶颗粒为1963年开始商业化生产，具有极强的耐磨性，高强度的拉伸性，优秀的耐腐蚀性和抗紫外线、抗老化性能，非常适合用于做室外的塑胶跑道材料。
2.PU花颗粒：花颗粒的来源一般取自于橡胶鞋底、汽车内饰条、以及生活中常见的橡胶制品回收切割而成，因其回收源头不可控，其中的化学成分和物理性能怎样就不得而知了。所以在要求严格的新国标场地上是不建议使用的。但其原材料来源取自于生活中常见的东西，在环保方便较为可靠，基本不会出现“毒跑道事件”。
3.轮胎黑颗粒：顾名思义，黑颗粒是由废弃的黑轮胎橡胶，回收后由一些小作坊打制而成，黑颗粒常见于塑胶跑道打底充厚度，但是轮胎黑颗粒有两个非常大的弊病：有返黑油的情况和有刺鼻的气味。黑颗粒做的塑胶跑道在成品之后，经过高温暴晒，底层的轮胎颗粒会像沥青一样网上冒出来一层黑色的焦油，漂浮到面层之后会对整个跑道造成污染。然后就是黑颗粒在铺装过程中有非常大的气味，众所周知，有毒的东西最明显的体现就是有刺鼻的气味，所以黑颗粒跑道不建议使用！
颗粒大致介绍到这里还有几种不常见的颗粒今天就不做过多的介绍，如有遇到了不懂可随时私信我或者联系我签名上的手机号，三种颗粒成本为：EPDM颗粒＞花颗粒＞黑颗粒。
操作性、熟化速度、批次稳定性(产品一致性) 、自收缩比、是否造成成品起泡、黏度、自身的环保指标及对成品环保指标的影响、对成品物理指标的影响、气味及造成的成品气味、是否造成成品的増塑剂迁移(泛蜡)、固化后的抗老化性能、极性匹配度、存储时间KU游体育、价格适应性。
篇幅有限，胶水就不过多阐述，只记住一句话就行：质量好价格高的胶水粘度大气味小干的快，质量差性价比高的胶水粘度小气味大干的慢。
前面大致说了一下胶水和颗粒，今天也随便说一下透气型塑胶跑道施工工艺，明白了施工工艺才知道怎么区分好跑道和差跑道。
透气型跑道系统是当今最最创新科技性的高水平跑道面层系统，是特别为运动员的支柱发挥和安全而设计的，以高纯度的水性树脂为基础，毒性挥发性气体极低，是安全性能持久不变的环保型材料，具有优良的抗紫外线能力，颜色持久鲜艳。水泥基面上做这种材料不会起泡和开裂，维护成本较低。
在施工过程中，将严格按照施工计划工作，保质保量按期完成跑道塑胶面层工程。
2、定专人收录天气预报资料，并与当地气象台站取得信息，掌握整个施工期间当地中短期气象信息，及时调整施工安排，确保装工作的质量，进度不受气候温度空气湿度的影响。
3、根据场地的施工面积、施作的面层种类、数量、计量，计算好所需的材料用量及工程所需机械设备、用具之准备。
4、由合同的施工天数，及施工工艺的具体要求，合理的安排施工人员的数量，并编制好工程进度计划表。
3、聚氨酯使用时应先倒入硬化剂（透明液状）再倒入主剂（彩色液状），倒入搅拌桶时应宜倒入桶中央勿沿桶边顺倒，以免桶边材料不能完全混合均匀。
5、聚氨酯铺设前以清扫机清理地面上之灰尘及污垢有油渍之处，必须挖除处理。
（C）轨道做好后，再作用铝条测量两轨道间的平整度，高于轨道间3mm以上的区域用煤气烧平或打磨，低于两轨道间5mm以上区域用小黑颗粒和I—8004按照4：1之比例混合搅拌均匀后补平。若是水泥基础须切割伸缩缝，并用打底颗粒填充。
2、打底颗粒：单组分PU粘合剂=8：1 打底颗粒层（平均9.0cm厚）在铺设打底颗粒的时候，需全场用滚筒将单组份胶水涂布在基础面层上，以增强打底颗粒层基础层的粘接能力（注涂布前需将施工面层的异物清除）。
经原材料混合后放进搅拌机中均匀拌合2分钟后,送到铺装机槽内。材料经拌合均匀后需在先60分钟内完成铺设。
搅拌后的材料用铺设机铺设，铺设时铺装机的刮板温度应为70℃—80℃，收边处用电烫斗或镘刀适当防粘剂修成圆角；在铺设过程中随时用3M直尺检测其平整度，若最大缺陷超过3 mm以上时，应马上用已搅拌好的材料人工补平；铺好的1—2小时内用铺装机配套之注滚筒滚一遍，则可使打底颗粒更结实。铺设完成后需6—8小时方能达成固化。
在打底颗粒层完全干后，应全场检查如有不平或修边末修到之处，必须切除重新用打底颗粒补平。
2、材料：EPDM粒子，跑道面漆，EPDM胶粉；每组料配比为1：1:0.02。机器及工具：喷面机1套，搅拌钻，水瓢，大白桶，小桶，开桶刀，磅称，5m长木板2—4
此喷面层共分二层喷面，而每一层喷面之前都要按每时平方米一格放样，以便喷面时控制其均匀度，另周围的环境要注意保护，要用
胶面铺装完成后，全场清洁干净后，既可开始划线、首先复检七个基本桩点，并对误差做调校确认后，按照国际田联的标准进行测量，画出各种标志线、将线槽基准线与定位线对齐，将线漆调好后即可开始喷分道线，注意线槽底面一定要。与跑道面紧密地贴合而防止虚边。
3、将各项目的起点、终点线等列表，并根据不同项目标志线颜色不同，做成若干不同颜色的小标志，用经纬仪标定于各自的位置上，所有标志物标志完，检查无遗漏，用经纬仪复核一遍确认后，用钢尺采用放射线丈量法再次检查确认后，再根据不同项目用不同颜色线漆涂上述各点位线、喷漆时，要反复检查喷线木盒的宽度是否符合田联的规定，如不符合应及时调整。
5、喷漆操作人员应掌握好喷枪的距离（离塑胶面）和角度，以使线条美观、色泽均匀。
4、摊铺：摊铺前应检查好地基是否平整，并做相应措施，按施工顺序精心铺设，保证厚度。
5、修边：接边部位由指定技术人员修整。在接硬边时，应根据坡度调整，在接软硬边时，应对硬边清理打磨，以保证粘接的牢固性。